Chính vì vậy, với các mẫu xe Air Blade 2012 nếu mua nhầm đèn LED xe máy chân H4 là không thể lắp đặt được do chân nguồn điện và đế cài không tương thích. Air Blade các phiên bản sau. Được Honda nâng cấp hệ thống chiếu sáng với hai bóng riêng biệt, đặc biệt hơn trong các Honda AirBlade 160 mới ra mắt có gì để cạnh tranh với …. 23 thg 5, 2022 — 23 thg 5, 2022Thế hệ mới của dòng xe Air Blade không chỉ nhận được nâng cấp về sức mạnh, …. Trục cơ sở ở mức 1.286mm và chiều cao yên đạt 775mm. => Đọc thêm. => Đọc thêm. Cuộn lửa xe Air Blade 2011, 2012 . Ngoài ra, cũng nên thay nhớt xe máy sau khi xe bị ngập nước. Để xe được thay nhớt với chất lượng tốt nhất, bạn nên thay dầu theo đúng tiêu chuẩn được hãng xe đề nghị. Hiện nay trên thị trường có 3 loại dầu nhớt chính là: dầu nhớt Khi người sử dụng muốn tắt đèn xe, chỉ cần giữ nút pass 3 giây, đèn đang tắt cùng ngược lạiChế độ 2: lưu lại trạng thái. Bật trùm lên thì đèn vẫn tắt. Khi khách hàng muốn bật đèn thì giữ lại pass 3 giây cùng ngược lại. Mong chuyển từ chính sách 1 sang cơ chế 2 Hệ thống các đèn này trên xe Air Blade vừa báo vừa nhắc nhở giúp người lái xe biết họ đang sử dụng chức năng nào trên xe hoặc tình trạng xăng còn lại. Với nhóm đèn tín hiệu cơ bản nếu nó không sáng thì đó là vấn đề (trừ đèn báo gần hết xăng), còn khi sử dụng chức năng mà nó sáng thì đó là điều bình thường. Có người đề nghị bán lại cho tôi xe Air Blade đời 2013 giá 22 triệu, xin hỏi có hợp lý (Nguyễn Đức). Tôi định mua lại xe ga cũ để đi làm, xin hỏi Air Blade Fi đời 2010 giá khoảng bao nhiêu thì nên mua (Hồ Thương). Nếu kết quả tìm kiếm không được như ý, hãy cố Xe máy Honda Air Blade mới 2022 với những ưu điểm riêng biệt phù hợp với đa số người dùng Việt, Honda Air Blade đã gây dựng được thành công lớn, thường xuyên nằm trong top xe tay ga bán chạy nhất tại Việt Nam. Bài viết dưới đây cập nhật bảng giá xe máy Honda Air Blade 2022 mới nhất giữa tháng 9/2022. Không lâu sau khi ra mắt chính thức vào ngày 20/5 vừa qua, bộ đôi phiên bản hoàn toàn mới của Air Blade 160/125 đã chính thức có mặt tại các đại lý. Theo khảo sát của PV Xe Giao thông , số lượng xe được trưng bày tại một số đại lý Honda ở Hà Nội không nhiều. Vay Tiền Trả Góp Theo Tháng Chỉ Cần Cmnd Hỗ Trợ Nợ Xấu. Mỗi dòng xe đều sở hữu các đặc trưng khác nhau tạo nên ấn tượng riêng cho thương hiệu của mình. Vậy cách đi xe Air Blade như thế nào? Những chú ý người điều khiển phương tiện này cần quan tâm là gì? Đừng lo lắng, bài viết sau sẽ giúp chúng ta giải đáp toàn bộ khúc mắc trên!Nội dung chính Show Cách đi xe Air Blade được bền và tiết kiệm xăngKinh nghiệm đi xe Air Blade được bền lâuNhững chú ý cần tránh khi đi xe Air BladeKhông khởi động xe ngay khi vừa bật khóaKhông lạm dụng phanh trướcTránh tăng, giảm ga đột ngộtVideo liên quan Cách đi xe Air Blade được bền và tiết kiệm xăng Air Blade một trong những dòng xe tay ga đã giúp Honda luôn khẳng định tên tuổi qua nhiều năm liền. Khác với các loại xe số, xe tay ga có hộp số tự động nên người dùng không cần phải vào số. Mọi công công việc, hoạt động điều khiển chủ yếu dựa vào tay ga. Khi cần điều chỉnh tốc độ xe, việc của bạn chỉ cần điều chỉnh ga lên, xuống và kết hợp dùng thắng để di chuyển xe. Xe Air Blade nổi bật bởi thiết kế khỏe khoắn, hiện đại Tương tự các dòng xe tay ga khác, cách khởi động xe Air Blade như sau Bước 1 Gạt chân chống xe, ngồi trong trạng thái cân bằng sau đó dùng chìa khóa để mở xe. Bước 2 Tiến hành đề cho xe máy nổ bằng cách nhấn đồng thời nút đề và kéo tay phanh bên trái. Bước 3 Lên ga để xe bắt đầu chạy. Chú ý lên ga đều tay, nhẹ nhàng tránh hiện tượng bị vọt ga gây nguy hiểm. Bước 4 Tùy điều kiện thích hợp, các đoạn đường các bạn có thể điều khiển ga lên khi muốn tăng tốc hoặc từ từ nhả tay ga để giảm tốc độ. Xem thêm Top 10 xe máy số dành cho nữ 2021 TOP xe máy giá dành cho con trai Xe máy bị rung tay lái khi chạy nguyên nhân do đâu ? Kinh nghiệm đi xe Air Blade được bền lâu Không chỉ nổi bật bởi thiết kế hiện đại, trẻ trung Air Blade được người dùng đánh giá cao về khả năng vận hành bền bỉ. Để xe vận hành bền bỉ xuyên suốt, đừng bỏ qua những kinh nghiệm đi xe Air Blade khi mới mua dưới đây nhé Để xe vận hành bền bỉ, ngay từ khi mới mua bạn cũng cần hết sức chú ý Khi xe đi được 200km đầu tiên bạn cần kiểm tra siết chặt lại các ốc vít ở động cơ và toàn bộ xe. Xe chạy được khoảng 500km bạn nên đi xe với tốc độ cao khoảng 50 đến 60km/h. Và khi đi được thỉnh thoảng bạn có thể để xe chạy hết ga. Ngoài ra, bạn nên duy trì tình trạng roda tới Chú ý Đối với xe Air Blade, rô đai xe chạy đúng nhất như sau Giai đoạn roda từ 0-1000km Tuổi thọ của một chiếc xe có sự ảnh hưởng rất lớn bởi yếu tố này. Lúc này, động cơ còn mới, các chi tiết tiếp xúc chuyển động tương đối sẽ ra khí nhau & tạo khe hở hoạt động chính xác. Vậy nên để hạn chế động cơ quá nhiều người điều khiển cần tránh cho xe hoạt động hết ga liên tục hoặc chạy quá tải. Roda từ 0 đến 150 km đầu tiên Hạn chế điều khiển xe liên tục quá 1/3 độ mở tay ga. Sau một tiếng xe vận hành liên tục, nên dừng lại khoảng 5 đến 10 phút cho động cơ nguội đi tự nhiên. Đồng thời, không nên giữ tay ga nguyên vị trí, vận hành tay ga để thay đổi tốc độ của động cơ. Roda từ 150 đến 500 km Không nên để xe vận hành liên tục quá 1/2 độ mở tay ga. Cố gắng vận hành ga để làm thay đổi tốc độ động cơ và không chạy hết ga. Roda từ 500 đến 1000 km Tránh để xe vận hành liên tục quá 3/4 độ mở tay ga. Lúc này, bạn nhớ bảo dưỡng định xe cho xe Thay dầu nhớt động cơ, thay nhớt láp. Bên cạnh đó, khi xe Air Blade mới mua mà chạy trên các đoạn đường dài thì mỗi lần xe đi được khoảng 50km bạn nên để động cơ nghỉ tự nhiên. Trước khi dừng xe nên giảm tốc độ ga từ từ, không ngừng đột ngột nhé. Những chú ý cần tránh khi đi xe Air Blade Air Blade là dòng xe tay ga cao cấp chủ lực nổi tiếng của Honda. Với sự thay đổi, nhiều cải tiến mới mẻ các đời xe Air Blade vẫn luôn là chiếc xe được người dùng tin tưởng bởi sự tiện dụng, vẻ đẹp tinh tế và thiết kế thể thao. Có rất nhiều thói quen người dùng ảnh hưởng đến việc vận hành của xe Không ngoại lệ, cách đi xe tay ga Air Blade như thế nào để đảm bảo an toàn và giữ được hiệu năng bền bỉ trong suốt quá trình vận hành luôn là vấn đề được nhiều người quan tâm. Dưới đây là những chú ý giúp người điều khiển phương tiện này cần quan tâm Không khởi động xe ngay khi vừa bật khóa Khác với xe số, xe ga luôn có vòng tua máy cao hơn. Vậy nên thói quen này sẽ dễ làm ảnh hưởng đến hệ thống động cơ của xe. Không lạm dụng phanh trước Khuyến cáo từ phía các chuyên gia, khi đi xe Air Blade hay bất kỳ các dòng xe tay ga nào bạn không nên lạm dụng, hạn chế dùng phanh trước. Hãy cố gắng phố hợp cả phanh trước & sau để giảm tốc độ hoặc khi gặp các tình huống bất ngờ. Ngoài ra, tránh tối đa thói quen vừa ga vừa phanh dẫn đến nhanh bị cháy guốc côn và chuông côn. Đây là nguyên nhân chính khiến xe bị giật, không bốc và tốn kém nhiên liệu. Tránh tăng, giảm ga đột ngột Khá nhiều bạn đi xe ga thường có thói quen tăng hoặc giảm ga đột ngột. Không chỉ làm tốn xăng, thói quen này còn khiến bộ chuyển động nhanh bị hỏng. Bởi khi tăng tốc xe cần nhiều xăng để cụm côn và ly hợp chuyển động nhanh hơn. Tương tự khi phanh gấp hoặc giảm đột ngột xe cần lượng xăng tương ứng. Do đó, để đảm bảo độ bền cho bộ truyền động cơ và tiết kiệm xăng hãy cố gắng giữ tốc độ và lái đều tay ga nhé. Trên đây là cách đi xe Air Blade được bền và tiết kiệm xăng mà chúng tôi đã tổng hợp và muốn giới thiệu đến bạn. Nếu bạn đang sử dụng hoặc có dự định chọn mua xe Air Blade đừng quên vận dụng kiến thức hữu ích mà chúng tôi đã chia sẻ nhé. Cảm ơn các bạn đã theo dõi bài viết này! Honda Air Blade là dòng xe tay ga được ưa chuộng bậc nhất ở Việt Nam, vì thế mà những câu hỏi và vấn đề liên quan đến Air Blade lúc nào cũng xuất hiện ít nhiều trên những diễn đàn về xe máy. Một trong số những câu hỏi gần đây là xe Honda Air Blade để lâu ngày không đề máy được có phải hư bình ắc quy? Hãy cùng tìm hiểu qua bài viết sau nhé. Xe Honda Air Blade để lâu ngày không đề máy được có phải hư bình ắc quy?Dấu hiệu nên thay bình ắc quy cho Air BladeHonda Air Blade để lâu ngày không đề máy được do hết bình ắc quy cần phải làm gì?Mua bình ắc quy xe Honda Air Blade chính hãng ở đâu uy tín và chất lượngXe Honda Air Blade để lâu ngày không đề máy được có phải hư bình ắc quy? Có thể nói Honda Air Blade để lâu ngày không đề máy được không hẳn là do hư bình ắc quy, nhưng chắc chắn một điều rằng, Honda Air Blade hết bình ắc quy thì không thể đề máy được. Thật vậy, với đa số dòng xe máy hiện nay trong đó có Air Blade, phải để lâu ngày trong nhà - chịu cảnh "trùm mền" vì đợt dịch Covid kéo dài sẽ gặp kha khá vấn đề trong đó có "chết máy" - không đề được. Nguyên nhân được xác định chủ yếu là do xăng lắng đọng trong kim phun hoặc chế hòa khí, buồng đốt động cơ không có đủ không khí, bơm xăng bị hụt, hết ắc quy… Tuy nhiên, ở bài viết sau, chỉ tập trung phân tích và tìm ra dấu hiệu để anh em nhận biết chính xác rằng xe Air Blade của mình đã bị hết bình. Qua đó tìm được hướng giải quyết thích hợp và tiết kiệm thời gian, công sức nhất. Dấu hiệu nên thay bình ắc quy cho Air Blade Những dấu hiệu sau cho thấy đã tới lúc bạn nên thay bình ắc quy cho Air Blade Xi nhan kêu rất nhỏ, tiếng kêu bị đứt quãng, hoặc nghe tiếng xi nhan bị "nhão" kéo dài, không gãy gọn, bị "lạc giọng" Đề máy lên khó hoặc thậm chí không đề được, phải đạp máy mới chạy Đèn không sáng như bình thường, xi nhan cũng không sáng như bình thường Khởi động nguội khó khởi động nguội là khởi động lần đầu tiên trong ngày, nếu ngày nào bạn cũng thấy đề khó thì có khả năng là ắc quy gần hết Tuổi thọ của bình ắc quy Air Blade thường kéo dài tầm 3 năm với ắc quy khô ắc quy kín khí Honda Air Blade để lâu ngày không đề máy được do hết bình ắc quy cần phải làm gì? Theo các chuyên viên kỹ thuật về xe máy, đối với xe hết bình ắc quy nhưng có cần đạp thì có thể đạp nổ, xe số cũng có thể đẩy sau đó vào số nếu không có cần đạp. Ngoài ra có thể dùng bình ắc quy khác để kích bình. Nối cọc âm với cọc âm và cọc dương với cọc dương. Sau khi có thể nổ máy thì bình trên xe sẽ tự động được sạc, tầm 20 phút sẽ đủ điện để đề máy. Nếu vẫn không đề được thì bình đã hỏng và có thể thay thế ngay lúc đó. Tuy nhiên, các chuyên gia cũng lưu ý người sử dụng nên lựa chọn các địa điểm uy tín để thay thế bình ắc quy, có cho xe của mình những sản phẩm chất lượng và chính hãng. Ngoài ra để tránh được tình trạng hết bình ắc quy xe Air Blade, anh em có thể phòng tránh bằng cách tạm thời như sau Để đảm bảo bình điện hoạt động tốt và ổn định, chủ xe Air Blade nên nổ máy mỗi tuần một lần khoảng 10 phút để sạc điện cho bình nếu không sử dụng thường xuyên. Mua bình ắc quy xe Honda Air Blade chính hãng ở đâu uy tín và chất lượng - Trung tâm Thay bình ắc quy - hiện là một đơn vị chuyên cung cấp và phân phối bình ắc quy khô chính hãng uy tín tại Việt Nam dành cho các dòng xe tay ga, xe côn tay, xe số, moto PKL hiện nay. - Các sản phẩm Bình ắc quy chính hãng từ các nhà sản xuất như Ắc quy GS, Ắc quy Globe, Ắc quy Motobatt. Đều có đầy đủ giấy tờ, phiếu bảo hành, tem chống hàng giả, hàng nhái, hàng kém chất lượng đạt chuẩn theo quy định của nhà nước. - Hãy liên hệ Hotline để được tư vấn Thay bình ắc quy tại nhà TPHCM Với những thông tin chia sẻ phía trên, hy vọng sẽ giúp bạn hiểu và giải đáp được câu hỏi "Xe Honda Air Blade để lâu ngày không đề máy được có phải hư bình ắc quy?" - từ đó có được lựa chọn biện pháp khắc phục phù hợp nhất cho tình huống trên. Tư vấn liên quan Xe Honda Vario để lâu ngày không đề máy được có phải hư bình ắc quy? Xe Honda SH Việt Nam để lâu ngày không đề máy được có phải hư bình ắc quy? Xe Honda SH Mode để lâu ngày không đề máy được có phải hư bình ắc quy? Xe Honda Lead để lâu ngày không đề máy được có phải hư bình ắc quy? Xe Honda Vision để lâu ngày không đề máy được có phải hư bình ắc quy? Xe máy để lâu ngày không đề máy được cần phải làm gì? Sản phẩm mới nhất Tình trạng khi bạn sử dụng xe Air Blade đề không nổ hay đề nhưng máy không hoạt động có thể là do một vài bộ phận trong xe đang có vấn đề. Tuy nhiên, đây là hiện tượng thường gặp và không quá khó để khắc phục. Vậy, làm thế nào để giải quyết được tình trạng này? Đừng lo! Mua Bán sẽ cùng bạn khám phá những vấn đề thường gặp khi xe Airblade không nổ máy khi khởi động. Hãy tìm hiểu nguyên nhân và cách khắc phục qua bài viết dưới đây nhé! Tình trạng xe Air Blade đề không nổ là như thế nào? Khi xe Air Blade không đề lên, hiện tượng này là như thế nào? Hiện tượng xe Air Blade đề không nổ là như thế nào? Đó là khi bạn bấm nút đề, máy không nổ lên hay phát ra âm thanh tạch tạch, xịt xịt của máy xe nhưng không thấy khởi động. Nói một cách đơn giản, khi bạn đề máy hệ thống khởi động xe vẫn hoạt động nhưng một số hệ thống khác trong xe lại không hoạt động hoặc hoạt động không được tốt. Thế thì xe Air Blade đề không nổ có sao không? Nguyên nhân cụ thể là như thế nào? Cùng Mua Bán tìm hiểu ngay một số nguyên nhân và cách khắc phục nhé! Nguyên nhân và cách khắc phục tình trạng xe air Blade đề không nổ Tóm Tắt Nội DungXe Air Blade đề không nổ do bugi hỏngBộ IC-ECM bị hỏng hoặc đứt dâyBộ lọc gió quá bẩn, không được vệ sinh Mobin cao áp hỏng hoặc đứt dâyXe Air Blade đề không nổ do kim phun xăng bị hỏngBơm xăng không hoạt độngBộ chế hòa khí tắcXe Air Blade đề không nổ do lọc xăng tắcDo Xupap kênh, mất hơiCon khiển và bộ cảm biến CKP bị hỏng hoặc đứt dây Xe Air Blade đề không nổ do bugi hỏng Nguyên nhân đầu tiên có thể dễ dàng để bạn nhớ đến nhất đó là bộ phận Bugi của xe. Bugi đánh lửa để đốt hòa khí, từ đó làm động cơ nổ và sinh ra công tạo lực khởi động máy xe. Vì vậy, khi Bugi hỏng, chắc chắn xe không thể đề lên được hoặc không thể nổ máy. Bugi hỏng là nguyên nhân dễ đoán nhất khi xe air Blade đề không nổ. Đối với xe Air Blade cũ hay mới cũng không ngoại lệ, một số xe có chất lượng Bugi kém hoặc hỏng sẽ là nguyên nhân khiến chiếc xe của bạn đề không lên. Điều này cũng dễ thấy ở những chiếc xe đã cũ, sử dụng lâu dài, bugi thường bị muội than và chập chờn nhiều hơn. Cách khắc phục là bạn hãy đi thay mới Bugi nhé! Bạn cần có mức độ chăm sóc và bảo dưỡng xe đều đặn định kỳ như thay Bugi khi đã sử dụng xe – Đây cũng là lời khuyến cáo của các nhà sản xuất động cơ xe máy. Bộ IC-ECM bị hỏng hoặc đứt dây Góp mặt trong quá trình khởi động của một chiếc xe máy, sẽ có bộ IC – ECM điều khiển hệ thống đánh lửa điện nổ và hệ thống phun xăng. Do đó nếu bộ IC – ECM này hỏng mạch đánh, sẽ không xảy ra điện nổ truyền đến bugi để tạo đánh lửa. Không có công sinh ra từ bugi nên chắc chắn xe không thể nổ máy. IC-ECM bị hỏng cần phải thay mới để xe khởi động tốt hơn. Khi bạn đề xe Air Blade một khoảng thời gian dài, nhưng máy không hoạt động, có thể IC-ECM của bạn đã hỏng hoặc rất kém khiến dòng lửa đánh ra yếu, không đủ lực sinh công. Cách tốt nhất để khắc phục hiện tượng này là hãy kiểm tra đường dây và IC, nếu đứt dây thì nối lại. IC hỏng rồi thì thay mới, những giải pháp này bạn có thể đến trung tâm bão dưỡng xe để thực hiện, chi phí thay IC cho xe Air Blade thường khá cao. Bộ lọc gió quá bẩn, không được vệ sinh Nguyên nhân khiến xe Air Blade không thể nổ máy tiếp theo phải xét đến là bộ lọc gió của xe. Trong quá trình sử dụng xe lâu dài, bộ lọc gió của bạn đã bám rất nhiều bụi, đất cát và hơi nước, do đó khí nạp vào rất khó lưu thông, hạn chế luồng khí nạp vào buồng đốt. Khí nạp không đủ để tạo hòa khí thì động cơ sẽ rất khó nổ. Bộ lọc gió cần vệ sinh hoặc thay mới thường xuyên, định kì. Như vậy, cách khắc phục ở đây là cần thay bộ lọc gió mới. Đồng thời, bạn cần kiểm tra mức độ bẩn của bugi, cảm biến, họng ga, và thường xuyên vệ sinh xe của mình nhé! >>> Xem thêm Lỗi cơ bản thường gặp nhất ở dòng xe tay ga Air Blade! Mobin cao áp hỏng hoặc đứt dây Bộ phận có nhiệm vụ chuyển dòng điện từ IC thành dòng điện cao áp có cường độ lớn để đốt cháy hòa khí đó chính là mobin. Có sự vận hành chuyển hóa của mobin, thì chiếc xe Air Blade của bạn mới khởi động được. Vậy thì mobin cao áp bị hỏng hoặc chập chờn thì xe sẽ khó đề máy lên. Mobin gặp vấn đề cũng là nguyên nhân khiến xe air Blade đề không nổ đấy. Khi bạn phát hiện thấy mobin hỏng thì phải đi thay mới ngay. Trong trường hợp nếu mobin đứt dây, bạn có thể khắc phục bằng cách nối dây lại sẽ tránh tình trạng chập chờn khi nổ máy xe. Xe Air Blade đề không nổ do kim phun xăng bị hỏng Các dòng xe Fi, trong đó có Air Blade thường sử dụng kim phun xăng dạng van điện từ. Động cơ này giúp phun nhiên liệu tơi ra, tạo hòa khí cháy để đi vào máy xe. Kim phun xăng hỏng hoặc tắc nghẽn khiến chiếc xe bạn không thể khởi động. Vì vậy, khi kim phun xăng gặp vấn đề, có thể chập chờn hoặc đã hỏng, sẽ khiến nhiên liệu không thể thoát ra, hòa khí không tạo được thì động cơ xe không thể nổ máy. Cách khắc phục cho nguyên nhân này là hãy thay ngay bộ phận kim phun xăng mới khi nhận thấy dấu hiệu hỏng. Trường hợp kim phun xăng bị tắc hay giắc cắm không tiếp xúc thì chỉ cần cắm lại hoặc đi lại dây là được bạn nhé! Bơm xăng không hoạt động Xe Air Blade đề không nổ cũng có thể xuất phát từ việc bơm xăng không hoạt động. Chức năng của bộ phận bơm xăng là để bơm xăng vào động cơ hoạt động. Dấu hiệu nhận biết là bạn đặt tay trái vào khu vực bình xăng, tay phải bật khóa, nếu thấy bơm xăng quay rè rè thì là vẫn hoạt động bình thường, còn không có động tĩnh nào là bơm hỏng rồi đấy. Bơm xăng không hoạt động được sẽ làm cho xe không thể nổi máy. Bơm xăng của dòng xe Air Blade Fi là dạng mô tơ chạy bằng điện 1 chiều, nếu là đời Air Blade 2008 trở về trước thì là bơm màng chân không. Phương án khắc phục cho bơm xăng hỏng là khi thấy đứt dây bạn có thể nối lại, nhận thấy dấu hiệu hỏng thì bạn cần phải thay mới chiếc bơm xăng của xe. Bộ chế hòa khí tắc Nguyên nhân khiến xe Air Blade đề không nổ có thể đến từ bộ hòa khí trong xe. Bộ hòa khí tắc nghẽn, khiến xăng không lên để tạo hòa khí. Nếu không có hòa khí thì chắc chắn xe máy của bạn không thể khởi động được. Bộ chế hòa khí cũng rất dễ tắt nghẽn. Bạn cần khắc phục bằng cách thường xuyên bão dưỡng, vệ sinh bộ phận hòa khí. Dùng dung dịch chuyên dụng để rửa, tháo các zic nơ ra vệ sinh cẩn thận. Hãy luôn đảm bảo bộ chế hòa khí này luôn được sạch sẽ và thông thoáng, như vậy thì xe bạn mới hoạt động tốt được. Xe Air Blade đề không nổ do lọc xăng tắc Bộ phận lọc xăng đều được trang bị ở cả xe sử dụng bộ chế hòa khí và xe phun xăng điện tử. Lọc xăng này có thể bị tắc do bụi bẩn bám lâu ngày trong quá trình sử dụng. Xe Air Blade đề không nổ cũng thường gặp phải nguyên nhân lọc xăng bị tắc này. Xe air Blade đề không lên có thể bắt nguồn từ lọc xăng bị bám bẩn lâu ngày. Khi lọc xăng tắc, xăng xuống rất ít, hòa khí hình thành ở trạng thái thiếu xăng, do đó không đủ hòa khí đánh lửa chạy động cơ. Các khắc phục tốt nhất là hãy kiểm tra và thay lọc xăng mới. Trường hợp khi lọc xăng xe bạn quá đắt, bạn có thể thường xuyên đi vệ sinh lọc xăng của mình. Do Xupap kênh, mất hơi Xupap kênh, mất hơi là thế nào? Đó là do xupap nạp hoặc xả đóng chưa kín khiến khả năng nén trong bộ hơi không còn lực. Cách để bạn nhận biết hiện tượng này là khi xe air Blade đề không nổ, lúc bạn nhấn đề thấy động cơ quay rất nhẹ, áp suất bên trong không có đủ lực để đẩy mạnh ra ống xả. Xupap kênh, mất hơi cần phải phát hiện kịp thời để có biện pháp sữa chữa. Khi phát hiện ra xupap kênh mất hơi, bạn cần khắc phục như sau tháo hẳn bugi ra đổ lượng dầu vừa phải vào buồng đốt để dầu rà kín xupap. Điều này sẽ giúp xupap đóng kín và buồng đốt tạo ra áp suất nổ. Lắp lại bugi, nhấn đề 5-10 lần để ép nổ động cơ, xe sẽ hoạt động lại bình thường. Ngoài ra, bạn có thể đi đến những nơi sữa chữa để kiểm tra xupap, chúng có thể bị cong, kẹt hoặc có lỗi gì đó, lúc này bạn cần phải thay mới xupap để sử dụng. Con khiển và bộ cảm biến CKP bị hỏng hoặc đứt dây Một nguyên nhân cốt lõi khiến xe Air Blade hay bất kỳ loại xe nào khác bị đề không nổ nữa có thể đến từ bộ cảm biến CKP. Nên đến những nơi sữa chữa uy tính để kiểm tra xe máy của bạn định kỳ. Khi con khiển hỏng, tín hiệu để điều khiển mở mạch đánh lửa trong xe cũng không thể hoạt động, xe không thể nổ máy. Bộ cảm biến CKP có thể hỏng mạch khiển dẫn đến hiện tượng xe không hoạt động, trường hợp khác còn đứt dây điện mạch ngoài. Bạn cần đem xe đi kiểm tra định kỳ ở các trung tâm sửa chữa, điều này sẽ giúp phát hiện sớm hiện tượng hỏng ở con khiển hay bộ phận cảm biến CKP, từ đó các thợ máy sẽ có hướng giải quyết thích hợp nhất. Như vậy, Mua Bán đã cùng bạn đi qua những nguyên nhân có thể dẫn đến tình trạng xe Air Blade đề không nổ máy. Tiếp sau đây, mời bạn tham khảo những cách giúp đề xe chuẩn nhé! Những cách đề xe air Blade chuẩn, đúng cách Cần làm như thế nào để có thể đề xe Air Blade một cách đúng chuẩn nhất? Câu hỏi này chắc chắn qua phần tìm hiểu nguyên nhân vừa rồi bạn cũng sẽ biết được đôi chút. Đầu tiên, bạn nên thường xuyên kiểm tra xe máy của mình. Cần có lịch bão dưỡng xe định kỳ để kiểm tra cách động cơ xe có hoạt động bình thường trong trạng thái tốt hay không. Điều này sẽ giúp bạn hạn chế tối đa khả năng đề xe không lên hoặc không nổ máy. Cách giúp chiếc xe air Blade của bạn đề đúng cách là luôn bảo quản tốt, kiểm tra xe thường xuyên. Khi sử dụng xe chạy đường dài hoặc các vùng có địa hình xấu, hiểm trở, tốt nhất hãy vệ sinh ngay khi kết thúc chuyến đi của mình. Như vậy các bụi bẩn, đất cát trong quá trình sử dụng không phải bị bám lâu dài trong động cơ xe, các bộ phận đánh khí, bơm xăng sẽ làm việc hiệu quả hơn. Và điều cuối cùng để giúp chiếc xe Air Blade của bạn có thể vận hành đúng, khi nổ máy, hãy đợi 5-10 giây để xe được nạp đầy đủ khí và nóng máy rồi hẳn vặn ga chạy. Điều này sẽ hạn chế khả năng hao mòn bộ phận, động cơ sẽ ít hư hỏng nhanh hơn. Qua hết thảy những chia sẻ trên đây, Mua Bán hy vọng rằng, bạn có thể khắc phục được tình trạng xe Air Blade đề không nổ máy. Bên cạnh đó, hãy ghé thường xuyên để cập nhật tin đăng mua bán xe máy mới nhất ở khu vực và xe Air Blade cũ Hà Nội nhé! >>> Có thể bạn quan tâm Air Blade 2015 – Một trong những dòng xe cũ hấp dẫn nhất! Cách Chọn Màu Xe Honda Airblade 2017 Theo Phong Thủy Người Dùng Khám phá bộ đề xe máy, cách bảo dưỡng bộ đề xe máy như mới Tác giả Thảo Vân Xe tay ga để lâu ngày không sử dụng thường sẽ xuất hiện những tình trạng đề mãi không nổ, khó khởi động lại. Nguyên nhân và cách xử lý xe như thế nào là điều khiến nhiều chị em quan tâm. Gần một tháng trời làm việc online ở nhà để phòng chống dịch theo Chỉ thị 16 của thành phố Hà Nội, tôi dường như không ra đường. Cũng chính vì thế, chiếc xe tay ga Honda Air Blade đời 2010 của tôi dường như "đắp chiếu" cả tháng nay. Đúng hôm tôi cần dùng đến thì xe lại đề không nổ. Cần làm gì khi xe tay ga Honda Air blade khó khởi động vì để lâu không dùng?. Ảnh minh họa. Bình thường, nếu là xe máy số thì tôi sẽ đạp khởi động trước khi mở khóa, sau đó kéo le gió ở vị trí dưới tay cầm. Khi xe đã nổ, tôi mới từ từ đưa cần gạt gió về vị trí ban đầu, cho tới khi tiếng nổ của xe êm là có thể kéo tay ga di chuyển. Tuy nhiên, lần này, với chiếc xe ga Air Blade thì tôi thực sự "bó tay" vì xe không có cần đạp, mà le gió có hay không và nó nằm ở đâu tôi cũng không biết. Tôi cố đề, vẫn nghe tiếng máy nhưng mãi không nổ được để vào ga, xăng vẫn đầy bình, đèn vẫn sáng. Loay hoay một hồi lâu không được tôi đành ngậm ngùi rút chìa khóa và để xe lại chỗ cũ dưới hầm chung cư. Tôi vẫn chưa biết phải xử lý chiếc xe của mình như thế nào, vì là nữ nên tôi không rành về kỹ thuật. Rất mong nhận được sự tư vấn từ những người có kinh nghiệm, từng gặp tình huống như tôi. Tôi xin cảm ơn! Nguyễn Thị Hồng Đông Anh, Hà Nội Bạn có góc nhìn hay kinh nghiệm nào về vấn đề trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email otoxemay Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn! Xe 'đắp chiếu' quá lâu, làm sao để chuột không vào làm tổ trong khoang máy? Cách đây 2 hôm, khi vừa mở cửa để bước vào ô tô, tôi giật mình khi thấy một con chuột từ trong xe chạy ra. Tá hoả kiểm tra, có rất nhiều dấu chân chuột và một số mảnh thức ăn thừa như xương gà, xương cá trên xe.

xe air blade để lâu không đề được